起亚k5混动版动力解析是(起亚k5混动)

起亚k5混动版动力解析是

整体而言，起亚K5混动版的动力表现可以说是相当不错的。另外，起亚K5混动版的电机启动非常安静平稳，深踩油门的时候，发动机介入的动力更加强劲。不仅可以轻松随意超车，现在也不一定需要依赖惯性超车了。

起亚k5混动版怎么样

1、与K3 PHEV不同，K5 PHEV搭载0升自然吸气发动机。现在来看，K5 PHEV的混合动力系统确实很传统。虽然技术并不新颖，但完全不影响它的油耗表现。经过我们的实测，K5 PHEV的油耗为2L/100km，值得肯定。

2、高副驾驶位油耗不刹车，有点高。市区夏天12座以上，冬天10座左右。朋友晚半年买的，中间配的，油耗才8左右。不知道怎么回事，也没有踩油门的习惯。起亚k5混动版的缺陷：1。在贵州遵义，价格贵，折扣不大。

3、起亚K5混动版的动力表现相当不错。在红灯起步时，瞬间充满了信心，非常省油，百公里加速成绩也很不错。通勤用车的话，0到60的提速真的很快，可以说很猛。在市区行驶时，80后很少用，但四个人超车时也没有问题。

4、起亚k5新能源插电式混动还是可以的，更省油，更环保。值得入手。与汽油版相比，混合动力版K5基本相同，但价格和档次更高。在前脸，混合动力K5增加了雾灯两侧的装饰框。来自海外混动版K5，边框采用银色哑光材质，很有质感。

5、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。动力方面，国产起亚K5插电式混动版车型的动力系统同样由0L发动机和电动机组成，其中0L发动机的更大功率为156马力；电动机更大功率为68马力。电池组能量的12kWh。

起亚k5混动可以在家充电吗

1、如果需要简单充电，可以使用充电器，一般不会超过12小时。加速时，发动机和电动机同时工作，借助ECVT电子无级变速器实现快速平稳的加速。减速时，能量储存在电池中，可后续作为驱动用电。

2、坐在驾驶舱内，能感受到满满的科技感。配置层面：配置丰富呈现越级水平高配置一直是起亚车的一大卖点，在起亚K5插电混动版车型上，同样也体现出了这一特质。

3、起亚k5新能源插电式混动还是可以的，更省油，更环保。值得入手。与汽油版相比，混合动力版K5基本相同，但价格和档次更高。在前脸，混合动力K5增加了雾灯两侧的装饰框。来自海外混动版K5，边框采用银色哑光材质，很有质感。

4、新车在左前翼子板处带有充电插口，车身周围有多处ECO plug-in标识，标明了其独特身份。

起亚k5混动版如何

高副驾驶位油耗不刹车，有点高。市区夏天12座以上，冬天10座左右。朋友晚半年买的，中间配的，油耗才8左右。不知道怎么回事，也没有踩油门的习惯。起亚k5混动版的缺陷：1。在贵州遵义，价格贵，折扣不大。

起亚k5新能源插电式混动还是可以的，更省油，更环保。值得入手。与汽油版相比，混合动力版K5基本相同，但价格和档次更高。在前脸，混合动力K5增加了雾灯两侧的装饰框。来自海外混动版K5，边框采用银色哑光材质，很有质感。

起亚k5混动版个人比较满意：1。中级车是插电混动性价比之王，外观不错，广州的开停限牌政策。登陆20万天内拿到畅通无阻的绿卡就挺好的了，不能要求太高；个人广州摇号2年无果，但仍决心放弃。

起亚K5混动版的动力表现相当不错。在红灯起步时，瞬间充满了信心，非常省油，百公里加速成绩也很不错。通勤用车的话，0到60的提速真的很快，可以说很猛。在市区行驶时，80后很少用，但四个人超车时也没有问题。

同时，当混合动力模式开启时，K5PHEV(混动版)的油耗低至3L百公里。起亚K5混动版油耗很低，平均油耗4个油：1左右。起亚K5混动版的动力系统主要由更大功率110kW马力的Nu系列0升自然吸气发动机和混合动力系统组成。

起亚K5混动汽车是新能源车吗?

选车理由 选择这款车主要是因为就是平时通勤使用，因为公司离家里边儿也不太远，所以想买一款半途行驶既能省油的车，最终看到了，这款新能源的k5，觉得它的外观非常的时尚漂亮，所以就买了它。

插电式混动汽车排行榜前十名：比亚迪汉、荣威ei6 MAX、奥迪A6L新能源、宝马X1新能源、DS 9新能源、领克06新能源、微蓝标致4008新能源、迈腾GTE、起亚K5新能源。比亚迪汉。

为了体现其新能源车属性，新车车身还配有多处“ECO plug-in”标识。内饰部分，起亚K5混动版可是科技感十足。新车采用了混动版本车型独有的3英寸彩色TFT LCD仪表盘，显示效果和科技感都很出众。

起亚k5油电混合汽车介绍：国产起亚K5插电式混动车型在内饰方面与普通车型基本相同，其主要的变化就是针对混合动力车型进行了一些必要的调整，其中控台配备的8英寸液晶屏上新增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。

说起混动车型，相信很多车友都会想到雅阁凯美瑞，作为日系中级轿车，这两款车型在国内的表现一向都非常强势，但是拥有油电混动系统的车型，可不仅只有前两者。

将插座延长到车身附近，将充电器插到插线板进行充电）。在这里要提醒，“飞线”充电非常危险！普通插线板在充电过程中容易发热，极易导致火灾、触电等事故的发生。

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