2018年f1德国站正赛录,F1德国站。
2018年f1德国站正赛录,F1德国站。
1、阿古尔苏拉里在2009年的F1赛季中表现出色，以下是他的比赛成绩概览：2009年3月29日，澳大利亚站，排位赛第2，正赛第12，积1分。接下来的几站比赛中，他在马来西亚站获得第3，在中国站取得第4，在巴林站和西班牙站分别位列第5和第6。
1、F1德国站的比赛圆满结束，英国车手汉密尔顿以卓越的表现成功夺冠。作为卫冕*，汉密尔顿在比赛中的表现十分稳健，最终以1小时31分20秒874的成绩完赛，领先亚军小皮奎特586秒。紧随其后的马萨和海德菲尔德分别获得了第三和第四名。
2、是的，德国曾经举办过F1比赛。德国是F1赛车历史上的重要一站。特别是德国的霍根海姆赛道，它已经成为了F1的经典赛场之一。这条赛道位于德国的巴登-符腾堡州，以其独特的设计和具有挑战性的弯道而闻名。许多F1车手都在这条赛道上留下了精彩的比赛瞬间。
3、汉密尔顿（英国，迈凯轮），1小时31分874秒，普利司通轮胎，排名第十。 小指数好皮奎特（巴西，雷诺），+586秒，普利司通轮胎，排名第八，获得6分。 马萨（巴西，法拉利），+339秒，普利司通轮胎，排名第六，获得4分。
4、随着迈克尔·舒马赫的退役，F1在德国市场的吸引力有所下降，因此，德国举办两场F1比赛的需求也相应减少。未来，霍根海姆与纽博格林将轮流承办欧洲站赛事。这两条赛道均拥有卓越的品质和悠久的历史，令人瞩目。
5、德国境内的赛车比赛曾经有两个站点，分别是霍根海姆和纽伯格林。按照规则，一个国家通常只能举办一站大奖赛，因此霍根海姆被命名为德国大奖赛，而纽伯格林则被称为欧洲大奖赛。这一安排实际上是钻了规则的漏洞，类似于之前的圣马力诺站的情况。然而，从今年开始，德国的两个赛道将轮流举办大奖赛。
6、除了各位网友所提及的两条赛道，德国还有一条曾经举办过F1比赛的赛道，它位于西柏林，于1959年举办过一场备受瞩目的F1比赛。让我们回顾一下当年的比赛盛况。1959年8月2日，比赛在阴天的环境下进行，共进行了60圈。杆位由T.布鲁克斯夺得，他同时也是单圈最快成绩（2：050）的保持者。
F1正赛的长度一般在305至320公里之间，时间大约为一个半小时，不超过两小时。为了配合全球电视直播，F1赛程规划以约300公里或两小时为限，取先完成的那个时间结束比赛。摩纳哥赛道的长度为26626公里。
长度一般在305~320公里间，时间在一个半小时左右，但不会超过2小时 为了配合全世界的电视现场直播，F1的赛程规划以约三百公里（蒙特卡洛为特例）或2小时为限，看何者先完成，比赛就算结束。摩纳哥的长度为26626公里。
维伦纽夫赛道：单圈长度361公里，正赛70圈。银石赛道：单圈长度141公里，正赛60圈。霍根海姆赛道：单圈长度574公里，正赛67圈。布达佩斯赛道：单圈长度384公里，正赛70圈。伊斯坦布尔赛道：单圈长度340公里，正赛58圈。蒙扎赛道：单圈长度793公里，正赛53圈。
FIA是根据每条赛道的单圈距离、气候状况来定的，每站比赛的正赛的距离不能少于305公里，不能大于320公里（摩纳哥260公里除外），另外，正赛的比赛时间不能少于1小时10分钟，也不能大于2小时。当然也不是*的严格，2007年的日本站就因为大雨、安全车引导而稍稍超时。
首先确定比赛要在2个小时内完成。FIA规定，每站比赛的正赛的距离不能少于305公里，不能大于320公里（摩纳哥260公里赛道除外），时间不能少于1小时10分钟，不能大于2小时。正赛总长305~320公里除以单圈长度就是大概圈数，还会综合天气，湿度等原因来确定最后圈数。
正赛：FIA规定，每站比赛的正赛的距离不能少于305公里，不能大于320公里，摩纳哥260公里除外，时间不能少于1个小时10分钟，不能大于2个小时 比赛日程：F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。
年F1包括17站比赛，其中首站比赛于3月29日在澳大利亚举行，收官之战于11月1日在阿联酋的阿布扎比进行。
去F1官网看吧。虽然那里是英文的，但它*是最全、最权威的。
F1赛事一年一届，每届约有20个分站赛，在全球多个城市举行，赛程包括练习赛、排位赛和正赛等环节，与奥运会、世界杯足球赛并称“世界三大体育盛事”。
youku.com/v_show/id_XMzA3OTk3MTY=.html http：// 这个是2001-2005年F1经典赛事、以Kimi为主。还有斯帕四度称王。04。05。07以及09 尤其是09年。红色军团整年*的*就是KIMI在斯帕称王。当然还有07年的*奇迹。从第一站到最后巴西都很经典啊。。
是2005年的日本站，最后一圈超费斯切拉的第创造17到1的神话。。http：//v.youku.com/v_show/id_XMzA3OTk3MTY=.html http：// 这个是2001-2005年F1经典赛事、以Kimi为主。还有斯帕四度称王。04。05。07以及09 尤其是09年。红色军团整年*的*就是KIMI在斯帕称王。当然还有07年的*奇迹。
谁能给我一些巴西F1*塞纳的资料越详细越好。 *连他殉职的资料，成绩都包括。能否给出一些对塞纳的评价？*是自己评价的不要从网上复制的... *连他殉职的资料，成绩都包括。
1、身高75米，体重65公斤，拥有金色头发和蓝色眼睛。他在F1赛车界的职业生涯中，曾效力于雷诺车队、索博车队和麦克拉伦车队。Kimi的父亲是Matti，49岁，是一名造路工；母亲是Paula，担任政府办公人员。他有一个哥哥Rami，比Kimi大10个月，是一名芬兰司机。
2、在为法拉利带来了*之后，莱科宁还需要彻底征服马拉内罗：在后舒马赫时代，芬兰人是红色跃马的取胜之匙。 “我还可以留在法拉利两年，如果在此期间我还会不断地获得快乐，我会留在这里。
3、莱科宁的赛车生涯始于2001年的澳大利亚大奖赛。身高176cm，体重65kg，他以金色的头发和蓝色的眼睛成为赛场上的醒目存在。婚姻状态已婚，妻子是Jenni Maria Raikkonen。除了赛车，莱科宁还有独特的纹身，右手腕上是一个小太阳图案，后来改成了图腾状的纹身，而左手手臂内侧则刻有“ICEMAN”的英文字样。
4、他是F1赛道上的传奇人物，被昵称为冰人，深蓝色眼睛里藏着坚毅的光芒。基米·莱科宁，这位芬兰的天才车手，被誉为舒马赫之后的领军人物。虽然外表内敛，但内心充满执着，像极了芬兰的坚冰。让我们一起探索这位车手的成长历程，看看他是如何从冰雪国度走向世界舞台的。莱科宁的童年与赛车有着不解之缘。
5、年，他展现出强大的实力，赢得欧洲A级方程式亚军和雷诺方程式冬季系列赛*。2000年，他在英国雷诺方程式比赛中展现了统治力，七战七胜，引起索伯车队老板皮特·索伯的注意，随后签约加入2001赛季，尽管面临质疑，但凭借13胜23场的56%胜率，他获得了F1超级驾照。
1、第一站：澳大利亚站 赛道：阿尔伯特公园2018年3月23日09：00。第二站：巴林站 赛道：萨基尔2018年4月6日19：00。第三站：中国站 赛道：上海国际赛车场2018年4月13日10：00。第四站：欧洲站 赛道：阿塞拜疆巴库赛道2018年4月27日17：00。第五站：西班牙站 赛道：加泰罗尼亚赛道2018年5月11日16：00。
2、年10月23号没有赛车比赛。F1赛程：第十八站：美国站 赛道：奥斯汀赛道2018年10月19日23：00。第十九站：墨西哥站 赛道： 阿德里格斯兄弟赛道2018年10月26日。10月份只有F1赛车比赛。
3、周六上午11：00到12：00为第三节试车，下午12：00到15：00为排位赛；周日下午13：45到14：00为开幕式，下午14：00到16：00为正赛（56圈或120分钟）。
