动车图片大全大图,谁能给我几张动车内部的照片

动车是什么样子的

1、动车是城际和市郊铁路实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全，可靠、舒适为特点备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐。

谁能给我几张动车内部的照片

回答如下：动车的车厢里格局与飞机内格局非常相似的。1：一等座分为一排两侧4座，中间是过道，座椅非常宽大舒适可调节。2：二等座同样分为两侧5座，一侧有2座另一侧有3，座椅相对较窄坐着不是很舒服。

目前的D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。硬卧就是半包间(无门)，6张床一个隔间，一侧三张床(上、中、下铺)两两相对，没有遮挡私密性较差，环境比较嘈杂，上车后只能躺着，因为床的活动空间较小，不适合坐着。

高铁动车特等座跟一等座的配置是差不多的，只不过特等座的座席是2+1布局，比一等座的2+2布局宽敞很多，特等座就是靠近驾驶室的一等座。

东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组，东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。

*动卧是什么样子的图片

1、卧铺都是分上下铺，每个铺位被分配到很多个小包间内，一般的软卧包厢内有4个床位，铺位比一般的硬卧宽10厘米；豪华软卧包间内只有两个铺位，包间内还有沙发、衣柜等物品，非常方便实用。

2、从北京南站开往上海站的动卧列车，软卧的图片如下：*软卧和软卧的区别在于普通软卧4人一个包间，还带有一个门，可以隔绝走道。

3、动卧是动车卧铺的缩写，普通动卧和*动卧是两种不同的动车卧铺服务。

北京南到上海的D动车*软卧是什么样的

1、动卧是动车卧铺的缩写，普通动卧和*动卧是两种不同的动车卧铺服务。

2、D321次，北京南站→上海站，票面显示的是软卧，不是动卧。从网上购票系统里可看到D321次目前只发售软卧，二等座，无座（站票）3种票型。

3、有，票价上铺是650左右，下铺是730左右。

4、北京到上海的D开头的火车除了D31次没有软卧外，其余的D321，D313，D307，D301，D305次都有软卧，价钱是上铺655元，下铺730元。运行时间都在10小时左右。

高铁的座位是什么样图片

1、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的*可躺座椅。

2、高铁商务座，每一排，AF两个座位，都靠窗，中间隔着过道。

3、高铁特等座是距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱，座椅上有试听系统，插入耳机后，可以听系统多个音乐频道和电视节目声音，而且座椅里有桌板。

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